Osco

Het smeren van de ketting is een tijdrovende klus (vooral bij motoren zonder middenbok). Daarom hebben wij als motorzaak veel tijd gestoken in de ontwikkeling van een smeersysteem dat vrij is van ongemakken en ongewenste neveneffecten en bovendien eenvoudig op elke motor monteerbaar is.
Het resultaat is de OSCO. De naam staat voor One Second Chain Oiler.

Het apparaat neemt zeer weinig ruimte in en werkt semi-automatisch. Je bepaalt dus zelf wanneer je ketting aan een smeerbeurt toe is. Het smeren is een kwestie van een seconde. Meer niet. Als je de plunjer van de OSCO tijdens het stapvoets rijden helemaal uit trekt en weer los laat wordt de 2 cc smeerolie in 7 maal over de ketting verspreid.

• de motor rijdt beter de ketting gaat tot driemaal langer mee
• de tandwielen zijn aanzienlijk minder snel aan vervanging toe en het smeren gebeurt veilig: geen kans op oversmeren en morsen van smeerolie op andere delen van de motor
• Gemiddeld moet een ketting elke 350 km worden gesmeerd. Rijstijl, weersomstandigheden en andere factoren kunnen de tijdsduur tussen twee smeerbeurten echter verkleinen of vergroten. Daarom bepaalt u met de OSCO zelf wanneer uw ketting aan een smeerbeurt toe is.

Het reservoir van de OSCO heeft een inhoud van 50 cc. Dat betekent dat uw ketting 25 maal kan worden gesmeerd. Uitgaande van 350 km per smeerbeurt betekent dat meer dan 7500 kilometer probleemloos rijden !

Uiteraard wordt bij elke OSCO een flacon speciale smeerolie meegeleverd van 100 ml., een duidelijke gebruiksaanwijzing en een groot aantal bevestigingsonderdelen, waaronder een universele montagebeugel en tie-wraps.

Extra flacons speciale OSCO smeerolie zijn apart verkrijgbaar.

Het product blijkt in de praktijk zo goed te bevallen, dat besloten is ook voor de fiets een OSCO te ontwikkelen (zie het kopje OSCO op de fiets)